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防撞護(hù)欄防撞等級(jí)代號(hào)介紹
設(shè)置于公路路基上的防撞護(hù)欄代號(hào)由防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防撞等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下:一、防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)
Gr——波形梁護(hù)欄
Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄
Grd——組合型波形護(hù)欄
Gc——纜索護(hù)欄
Gw——混凝土護(hù)欄
Gwb——基本型混凝土護(hù)欄Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄
二、防撞等級(jí)代號(hào)
A——路側(cè)級(jí)
S——路側(cè)S級(jí)
Am——中央分隔帶級(jí)
Sm——中央分隔帶S級(jí)
三、埋設(shè)條件代號(hào)
E——埋設(shè)于土中
Em——中央帶混凝土護(hù)欄,嵌鎖在基層中
E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄,埋置在基層中
E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄,與下部構(gòu)造物連接
B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中
R——混凝土護(hù)欄通過(guò)傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接
平?jīng)鰶艽螡?rùn)通不銹鋼制品有限公司的目標(biāo):讓客戶省時(shí)、省力、省心、省金;以質(zhì)量取勝,以服務(wù)取優(yōu),以價(jià)格取信。
我們的承諾是:保證精美的品質(zhì),給予較低的 橋梁復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格,提供熱情的服務(wù),因?yàn)槟臐M意,是我們的追求。
橋梁防撞護(hù)欄碰撞時(shí)變形設(shè)置的思考:護(hù)欄碰撞時(shí)的變形不僅是形式選擇的重要因素,也是設(shè)置的重要因素。尤其是被防護(hù)的障礙物是剛性物體時(shí),護(hù)欄與物體之間的距離應(yīng)足夠大以避免車(chē)輛在剛性物體上絆阻。
橋梁護(hù)欄與剛性物體之間的距離不應(yīng)小于10t重的車(chē)、15°碰撞角、60km/h車(chē)速時(shí)碰撞的動(dòng)態(tài)變形。有些情況下,護(hù)欄與物體之間的距離可能小于這個(gè)變形量,應(yīng)增強(qiáng)固定物體前護(hù)欄的剛度。一般用以減少半剛性或柔性護(hù)欄的變形量的方法主要有:減少立柱間距、增加柱子尺寸、增加梁的剛度等。因此,不銹鋼橋梁護(hù)欄的距離設(shè)置也影響了橋梁整體的系數(shù)及性能。
在裝修建筑業(yè)發(fā)展十分成熟的今天,不銹鋼欄桿、護(hù)欄已是非常常見(jiàn)的不銹鋼裝修材料了,然而,對(duì)于如何處理不銹鋼欄桿護(hù)欄的質(zhì)量問(wèn)題,依舊是不少客戶的難題。
撞護(hù)欄的碰撞條件
防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車(chē)型、車(chē)輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí),可根據(jù)情況,在充分考慮防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上,確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件防撞護(hù)欄,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的防撞護(hù)欄。對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時(shí),本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)防撞護(hù)欄等級(jí)均不能適用,必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果,分析確定出防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù),再進(jìn)行防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。
往常的這一不銹鋼道路防撞護(hù)欄,主要的作用,就是可以設(shè)置在了道路的分隔帶上,從而可以將人行道路以及機(jī)動(dòng)車(chē)道很好的分別出來(lái),并且是成為了一種交通平安措施。經(jīng)過(guò)了往常本身的變形以及爬高等,從而可以減少了一定的碰撞,并且關(guān)于改動(dòng)車(chē)輛的行駛方向,以及降低交通事故傷害,起到了很重要的作用。特別是在裝置了這樣的不銹鋼道路護(hù)欄之后,就可以很好的避免了由于車(chē)輛沖出道路而構(gòu)成的事故。特別是在行人的維護(hù)上,可以避免行人恣意的去橫穿馬路,從而構(gòu)成不用要的傷害。所以說(shuō),往常的這種護(hù)欄發(fā)揮的作用還是很大的。我們的生活中,不可以分開(kāi)這種護(hù)欄。由于假定沒(méi)有了這種不銹鋼道路護(hù)欄,那就沒(méi)有方法很好的去關(guān)于車(chē)輛以及行人做出一定的標(biāo)準(zhǔn),致使會(huì)增加了往常的交通事故的發(fā)作幾率。所以這樣的護(hù)欄,曾經(jīng)是可以讓往常的交通平安變得愈加的重要,致使是可以成為了值得人們關(guān)注到的護(hù)欄。
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