以下是:黑河市嫩江市路橋防水行業(yè)動態(tài)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
品牌
中金凱
產(chǎn)地
北京
規(guī)格
桶裝
范圍
路橋防水行業(yè)動態(tài)供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、黑河市、嫩江市、愛輝區(qū)、遜克縣、孫吳縣、北安市、五大連池市等區(qū)域。
	
  
 
【中金凱】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營北安瀝青膠泥優(yōu)選原材、愛輝瀝青膠泥從廠家買售后有保障、遜克瀝青膠泥供應(yīng)商、五大連池瀝青膠泥今年新款等產(chǎn)品服務(wù)。在黑河市嫩江市采買路橋防水行業(yè)動態(tài)到中金凱技術(shù)(黑河市嫩江市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:陳磊-【18762195566】。  黑龍江省,黑河市,嫩江市  2019年，嫩江撤縣設(shè)市。嫩江市位于嫩江流域上游，處于黑、蒙和加格達(dá)奇、呼倫貝爾、齊齊哈爾、黑河“兩省四市”交匯點(diǎn)；交通便捷，齊加鐵路、京加G111國道、嫩呼S215公路、黑雙S211公路、蘿額G332國道、加黑S302公路、嫩雙G231國道穿境而過，商貿(mào)物流繁榮活躍，已發(fā)展成為黑龍江省西北部區(qū)域中心城市。嫩江市境內(nèi)有嫩江高峰森林公園、雙擁公園、江畔公園等旅游觀光景點(diǎn)，入選第二批節(jié)水型社會建設(shè)達(dá)標(biāo)縣（區(qū)）、全國農(nóng)民合作社質(zhì)量整縣推進(jìn)試點(diǎn)單位。




  
想知道路橋防水行業(yè)動態(tài)產(chǎn)品有多棒？看視頻就夠了，它比千言萬語都更有說服力！
以下是:黑河嫩江路橋防水行業(yè)動態(tài)的圖文介紹 
黑河嫩江中金凱技術(shù)有限公司是集科研、生產(chǎn)、銷售、施工、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)實(shí)體企業(yè)，公司地處大興寶福大廈A座，地理位置十分優(yōu)越，交通便利。公司技術(shù)力量雄厚，擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，獨(dú)特的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測手段，并且還注入了大批高技術(shù)人才和管理人員，從而決定了產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì)，使之企業(yè)不斷壯大，蓬勃發(fā)展。做到科學(xué)設(shè)計(jì)，合理施工，幾年來，公司憑借著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)、合理的價格、完善的服務(wù)，誠信的行為，使得客戶得到質(zhì)的產(chǎn)品。公司秉承，理性，持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，堅(jiān)持開拓創(chuàng)新，精密制造，誠信務(wù)實(shí)，回報社會的企業(yè)精神，愿以國內(nèi)各界新老客戶精誠合作，共創(chuàng)事業(yè)未來！


	

FYT-1改進(jìn)型橋面防水涂料 FYT-2聚合物橋面防水涂料 fyt-1改進(jìn)型防水涂料、三涂FYT改進(jìn)型防水層、FYT-1三涂防水層、FYT-1橋面防水涂料、



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產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT-1改進(jìn)型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬*重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種*復(fù)合防水涂料。

 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨(dú)使用，也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。


	 


	 


	金屬骨料進(jìn)行了特殊處理，滿足不發(fā)火地面 標(biāo)準(zhǔn)。金屬骨料經(jīng)過雙重防銹處理，不僅施工時不產(chǎn)生銹蝕，而且在使用中具有 抗銹蝕能力。


	 


	水泥路面修補(bǔ)料（混凝土薄層修補(bǔ)砂漿）是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性；抗壓抗裂防水道路，對舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)；兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。操作方便省時省工，在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機(jī)涂料，并較樹脂材料施工簡單，價格低廉。操作簡便，袋裝干粉，現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂?；具有極強(qiáng)的附著力，即使在墻壁有水的情況下，在噴射壓力作用下，超細(xì)顆粒很容易進(jìn)入原來混凝土墻壁的毛細(xì)孔內(nèi)，不易滑脫；砂漿具有優(yōu)良的背水面防水抗?jié)B防潮防腐性能，不需表面復(fù)雜預(yù)處理，帶水作業(yè)，不需養(yǎng)護(hù)，大大簡化了施工工藝，降低了總工程成本。 


	

		
	



	 



	 


	產(chǎn)品簡介：


	FYT-1改進(jìn)型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。


	產(chǎn)品特性：


	1、施工工藝簡單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。


	2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。


	3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。


	



	



	足不發(fā)火地面 標(biāo)準(zhǔn)。金屬骨料經(jīng)過雙重防銹處理，不僅施工時不產(chǎn)生銹蝕，而且在使用中具有 抗銹蝕能力。 


	1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?/span>

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。

3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例）

1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。

2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷*遍涂料。

3)*遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。 


	6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運(yùn)輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。 


	路橋防水涂料廠家 直銷                橋梁防水涂料廠家直銷 


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	產(chǎn)品簡介：


	FYT-1改進(jìn)型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。


	



	FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨(dú)使用，也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)水平。


	產(chǎn)品特性：


	1、施工工藝簡單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。


	2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。


	3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。


	



	 


	


	適合各種工程需要.與我司生產(chǎn)的碳纖維配套膠水使用.可構(gòu)成性能卓越的碳纖維布片材增強(qiáng)體系。產(chǎn)品性能完全符合 標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》，《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》）。 


	碳纖維布加固施工： 


	粘貼碳纖維布加固是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面，使兩者共同工作，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的（抗彎、抗剪）承載能力，由此而達(dá)到對建筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)的目的。 碳纖維增強(qiáng)聚合物是由環(huán)氧樹脂粘高抗拉強(qiáng)度的碳纖維束而成的 


	產(chǎn)品特性： 


	可在潮濕面進(jìn)行施工，這是國內(nèi)一般溶劑防水防腐材料難以奏效的。施工可采用攪拌混凝土內(nèi)施工，由于物體對施工基面產(chǎn)生沖擊力，增加了涂層對混凝土的粘接力，同時由于陽離子氯丁膠乳材料充填了砂漿中的孔隙和細(xì)微裂縫，使涂層肯有良好的抗?jié)B性能。粘結(jié)力比普通水泥砂漿高3一4倍，抗折強(qiáng)度比普通水泥砂漿高3倍以上，所以該砂漿抗裂性能更好?？稍谟妫乘?，坡面，異型面防水防腐防潮。粘接力強(qiáng)，不會產(chǎn)生空鼓，抗裂，竄水等現(xiàn)象。 


	  


	  


	 



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