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橋梁護欄是大自然中具有魅力的空間建筑物?!昂暧^決定成敗,細節(jié)成就品質”, 21 世紀的橋梁護欄必將更加重視造型與藝術并重、與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧 地發(fā)展, 進而使我們的生活環(huán)境更加美好。我們的橋梁建筑師需要不斷深化對橋 梁欄桿造型藝術的認識, 將我國橋梁及欄桿設計的水平到新高度,使得其更 具有時代感和民族特色, 并更好的與周邊環(huán)境融合在一起,實現(xiàn)人與自然的和諧發(fā)展。
欄桿的首要功能是保證人、車的,這就要求欄桿要有足夠的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴的感。故要求欄桿高度應不阻礙人們的視野,當橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時,欄桿扶手頂面高約1m;當凈空小于3m的小橋時,可降低欄桿的高度;當橋下凈空較高時,欄桿高度可達1.3m。
實用和美觀是橋梁護欄的兩大功能,隨著材料和工藝的進步,滿足欄桿的實用性要求已不成問題;與橋梁結構相配合、與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)的欄桿,就猶如畫龍點睛,使橋梁變得瑰麗多姿。如金水橋、玉帶橋的雕欄,富麗華貴,高雅誘人;盧溝橋欄桿上形態(tài)各異的石獅子,妙趣橫生,名聞遐邇??茖W如此發(fā)達的今天,要求我們的橋梁建筑師繼承和發(fā)揚傳統(tǒng)的建筑藝術,把欄桿的景觀功能發(fā)揮得淋漓盡致。首先,要求欄桿造型與橋型相適應。欄桿是橋梁總體構造的一部分,要對橋梁整體美觀起到襯托和加強作用,因此欄桿造型要能夠適應橋型,格調(diào)要一致。其次,欄桿和橋梁的造型需與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。文明施工是進行精神文明和物質文明建設的重要內(nèi)容,是提高工程經(jīng)濟效益和社會效益的重要保證,為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路,我項目部的目標是:在施工中小程度的破壞,施工后限度的恢復,項目部在施工中盡量限度維護原來的地貌地形,保持原來的生態(tài)環(huán)境.
城市橋梁護欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序,使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。
橋梁護欄和河道欄桿如何質量把關,河道護欄與橋梁護欄很多時候都會避免不了質量的問題,因為河道護欄與橋梁護欄都是常年在外面風吹雨打,對河道護欄與橋梁護欄材料是有很大的影響的。河道護欄與橋梁護欄有哪些通病呢:
質量通病:
(1)橋梁護欄和河道欄桿管材外表光亮度不行,色彩發(fā)暗,鍍鈦管材外表色差大。這個問題其實很簡單,選擇適合的管材,因為管材元素不一樣,后期的效果展示就會有所不同。
(2)橋梁護欄和河道欄桿欄桿扶手全體剛度不行,用手拍擊扶手有哆嗦感。這是因為有些商家沒有選擇厚度得當?shù)牟牧希?
(3)橋梁護欄和河道欄桿不銹鋼欄桿立柱不筆直,擺放不在同一直線上,晃動不結實。
(4)橋梁護欄與河道護欄欄桿管材連接處有縫隙。
橋梁護欄、橋梁不銹鋼欄桿結構一般分為主桿和立柱,主桿也經(jīng)常被稱為主管。主管的壁厚按照的標準是1.2mm,不銹鋼護欄在生活中經(jīng)常見到,比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點,因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄,陽臺護欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的,不銹鋼橋梁護欄還比較少。不銹鋼復合管護欄逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、防撞護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優(yōu)點,正廣泛應用于各個領域。逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼?zhèn)洳讳P鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優(yōu)點,正廣泛應用于各個領域。
我們來看看橋梁防撞護欄的施工規(guī)范
如何確保橋梁防撞護欄施工規(guī)范化防撞護欄施工要做到規(guī)范化,就必需從前期施工準備、鋼筋制造與裝置、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴厲依照施工工藝和質量控制要點停止施工,才干確保高質地完成防撞護欄施工。
施工控制要點:丈量控制點依照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好根底,然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準,裝置時采用定位架法停止裝置。依據(jù)設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保證,鋼筋維護層合格率可堅持在90%以上。橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在丈量控制點上,采用程度尺停止調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設計圖中的角度加工的,橫桿的長度也是依據(jù)設計圖中的尺寸預留的。
將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接結實,橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置調(diào)整好以后,立刻采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結實。以此類推每隔5米構成一個規(guī)范斷面,然后掛線裝置中間段落鋼筋。
模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專用臺車,橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。
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高速防撞護欄
規(guī)格:雙波波形護欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
雙波波形護欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
三波波形護欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。
用量: 波形護欄板標準段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場等防撞設施。
波形護欄折彎即增加美觀性,同時增加欄板強度,兩者兼得; 自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年; 產(chǎn)品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。
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