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變壓器吊裝前,應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進(jìn)行檢查驗收,以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。 變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符,中心對正,其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器,變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%~5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時,變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對齊;當(dāng)變壓器與母線相連接時,母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對齊。 裝有滾輪的變壓器,滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,在變壓器就位后,應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時,應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩,以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時,要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正,以保證符合設(shè)計及規(guī)范的要求。 變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時,內(nèi)部都必須清洗干凈,安裝牢固。連接處必須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后,可用70kPa壓力的變壓器油試壓,壓力持續(xù)30min,檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時,油 要符合設(shè)計要求,并經(jīng)過化驗證明油質(zhì)合格,油量一定要加夠。
ABBACS600(2003年新推出更完美的ACS800系列)是上的采用直接轉(zhuǎn)距控制(DTC)的變壓器,該系列變壓器達(dá)到交流電機(jī)控制的完美極限,能夠在沒有光碼盤或測速電機(jī)的反饋的條件下,控制任何標(biāo)準(zhǔn)鼠籠電機(jī)的速度和轉(zhuǎn)距。 變壓器廠家在的發(fā)展速度是比較快的,一轉(zhuǎn)眼就好像花開一樣,遍布了全國的大小各個地方,但是盡管是規(guī)模比較大,但是相關(guān)的都是大差不差的,普遍比較落后,面臨著一系列的難題,有待于進(jìn)一步發(fā)展,做好相關(guān)的規(guī)范。 如今來說變壓器廠家的難度在哪里呢目前變壓器廠家都在研發(fā)節(jié)能變壓器,現(xiàn)在節(jié)能、低碳、環(huán)保在不斷的發(fā)展,節(jié)能變壓器在節(jié)能降耗卻占據(jù)著變壓器的主導(dǎo)地拉,但現(xiàn)如今變壓器也面臨著一系列的問題,比如標(biāo)準(zhǔn)、、價格等都存在一系列的問題。 在節(jié)能變壓器的一系列問題,的問題是節(jié)能變壓器市場混亂,入門門檻可高可低,廠家更是良莠不齊、缺少界定與標(biāo)準(zhǔn)、瓶頸、價格高昂、補(bǔ)貼力度不夠等。節(jié)能變壓器的商品品種主要在節(jié)能變壓器上,從帶材功用、鐵心布局描寫、鐵心退火和制品檢測、功用、功率及能耗預(yù)評估等方面概括進(jìn)行,用戶的忌憚,關(guān)鍵處置工作后的非晶變壓器噪音及損耗增大等疑問。
也很難及時、有效地對銷售人員和客戶進(jìn)行管理,從而銷售人員的積極性,并業(yè)務(wù)人員挪用及個別信譽(yù)低的客戶欠帳、的漏洞。交貨不及時現(xiàn)象普遍,合同履約率不高近幾年由于電力緊張,變壓器需求量增加,變壓器制造企業(yè)訂貨量普遍增加。 但隨之帶來的一個問題是很多企業(yè)交貨不及時現(xiàn)象突出,合同按時履約率低。這里面既有生產(chǎn)能力不足的原因,也有流動資金不足的原因,還有近兩年受硅鋼片供應(yīng)緊張影響的原因。一般情況下,交貨不及時受生產(chǎn)能力影響。 其實,很況下,并不是生產(chǎn)能力真正不足,往往是生產(chǎn)能力沒有平衡好。數(shù)字化設(shè)計與制造水平較低在設(shè)計中,采用計算機(jī)輔助繪圖和利用Excel計算電磁方案的多,而真正意義上利用計算機(jī)程序來進(jìn)行計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)的少。 質(zhì)量問題普遍存在,產(chǎn)品一次合格率低由于質(zhì)量系統(tǒng)不完善,IS09001質(zhì)量保證體系未能得到真正貫徹,除濟(jì)南西門子等個別企業(yè)外,絕大多數(shù)企業(yè)都沒有實施六個西格瑪質(zhì)量管理方法,所以變壓器成品試驗一次合格率低,大多低于三西格瑪質(zhì)量水平,所以返工現(xiàn)象多,質(zhì)量成本居高不下。
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