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輸出功率因數(shù)。輸出功率因數(shù)是適應不同性質(zhì)負載的能力。的輸出功率因數(shù)是超前和滯后都為零,這也說明它可以帶任何性質(zhì)的負載。平均無故障時間。這個數(shù)據(jù)往往無法驗證,而且也只是理論計算,僅供參考。平均無故障時間越長越好。 工作溫度。變壓器適應的溫度范圍越寬越好。1噪音(1米處)。變壓器工作時發(fā)出的噪音越小越好。變壓器要配有功能完備、易使用的。對國內(nèi)用戶來說,畫面為全中文也是必不可少的要求。 除了以上應該注意的技術(shù)指標外,在大型變壓器的選型中,或廠家在本地是否設有辦事處、是否有一定規(guī)模的備件庫、是否有水平過硬的技術(shù)人員等因素,以便大型變壓器出現(xiàn)故障后能及時修復。變壓器廠家,從事變壓器銷售,技術(shù)服務,提供優(yōu)質(zhì)的一體化變壓器供電。 變壓器廠家介紹:負載設備在現(xiàn)實中可分為三類:純阻型負載、曲線型負載(感型或容型)、非線型負載。電源行業(yè)的電源產(chǎn)品其輸出功率一般是以純阻型負載來衡量的,而純阻型負載、線型負載、非線型負載的內(nèi)在功率因數(shù)是不一樣的,差別很大。
變壓器吊裝前,應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收,以保證變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。 變壓器的輪距與軌距應相符,中心對正,其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器,變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%~5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時,變壓器基礎中心線應與穿墻隔板的中心對齊;當變壓器與母線相連接時,母線的中心應和變壓器的基礎中心對齊。 裝有滾輪的變壓器,滾輪應能靈活轉(zhuǎn)動,在變壓器就位后,應將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時,應按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩,以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時,要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進行校正,以保證符合設計及規(guī)范的要求。 變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時,內(nèi)部都必須清洗干凈,安裝牢固。連接處必須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后,可用70kPa壓力的變壓器油試壓,壓力持續(xù)30min,檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時,油 要符合設計要求,并經(jīng)過化驗證明油質(zhì)合格,油量一定要加夠。
引起變壓器火災的問題是多種多樣的,我們應該去先繼續(xù)您了解原因,小編給大家分析一下常見的變壓器引起火災的原因:線圈絕緣老化:當變壓器長期過載,會引起線圈,使絕緣逐漸老化,造成匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪?,甚至變壓器、起火? 變壓器發(fā)生火災是不可思議的問題,是小區(qū)內(nèi)或者是農(nóng)村的,要是變壓器廠家內(nèi)部發(fā)生火災,造成的經(jīng)濟損害和人身傷亡都是的,我們不能小看變壓器火災。因此,一要在變壓器安裝運行前,進行絕緣強度的測試,其電阻值不得小于規(guī)定的允許值;二要在高低壓配電盤上安裝三相電流表,檢測負載電流及其變化,負載率一般以95%-85%為宜,不允許過載運行。 油質(zhì)不佳,油量過少:變壓器絕緣油在儲存、運輸和運行中不慎而使水分、雜質(zhì)或其他油污等混入油中,會使絕緣強度大幅度降低。另外,油量過少會使絕緣油與空氣面增大,加速空氣中的水分進入油體也會降低其絕緣強度。 當其絕緣強度降低到一定值時就會發(fā)生短路。因此,放置時間較長的絕緣油在投入運行前,必須進行化驗,如水分、雜質(zhì)、粘度、擊穿強度、介質(zhì)損失角、介質(zhì)電常數(shù)等項。運行中,也就在定期化驗油質(zhì)和檢視油位,發(fā)現(xiàn)問題,應及時采取相應的措施。點擊查看龍飛變壓器(三亞市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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