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斜塔是地基長期發(fā)生了不均勻沉降造成的,“樓脆脆” 是堆土加降雨引發(fā)了基礎剪切破壞。 地基承載力的修正主要是從剪切破壞這個角度去考慮的,沒有考慮沉降,也就是說,沉降問題和基礎深度、寬度關系不大。 工程上采用的地基承載力、以及地基承載力的試驗,其實是既考慮了變形,又考慮了強度而得到的一種設計值,由于試驗影響深度僅為載荷板直徑的1-2倍,因此,載荷試驗不能反應實際工程的沉降,其不能反應深部土層的變形參數(shù),載荷試驗的沉降完全不是工程的沉降,尤其是對下臥有壓縮性較大土層的地基。 《建筑地基處理技術規(guī)范》《建筑地基基礎設計規(guī)范》以及地基檢測規(guī)范,黃土規(guī)范;公路、鐵路等規(guī)范附錄,都有各種天然地基,人工地基的試驗方法。 其原理已經(jīng)在上面的腦圖及土力學里,建議大家掌握核心,應用起來就不會教條主義和迷茫,土力學非常重要。
當H型鋼板樁施工完畢后,開始插人U型鋼板樁,施工前,兩側的圓鋼應切割成一個斜角,涂上黃油,減少與鎖口的摩擦力,由于鋼板樁加工和運輸時,尺寸大小會變化,并非完全一致,所以施工前先測量鋼板樁鎖口間間距。對位時,U型鋼板樁大于或小于H型鋼板樁間距時.可用 12P 的鐵錘進行敲擊.盡量避免用葫蘆拉H型鋼板樁。 U型鋼板樁兩端對入鎖口后應靠自身的重力做自由沉樁,吊機和指揮應注意配合。調(diào)整吊機方向,讓其自由入土,入土后不再沉樁時,開始振動U型鋼板樁,保持一定的速率下沉。未到標高露出超過一半長度在外就己很難打下時,應停止打鋼板樁,將其拔出,更換再試,或打其他位置鋼板樁,嚴禁強行打人。強行打入,不但影響下一鋼板樁施工 ,也增加拔樁難度。
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