以下是:綏化市望奎縣球鉸支座行情報價的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機加工
顏色
灰色
范圍
球鉸支座行情報價供應范圍覆蓋黑龍江省、綏化市、望奎縣、北林區(qū)、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達市、肇東市、海倫市等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務：蘭西球鉸支座真正的源頭廠家、海倫球鉸支座多年經(jīng)驗值得信賴、青岡球鉸支座真正讓利給買家、安達球鉸支座廠家銷售等。球鉸支座行情報價,橋興工程技術(綏化市望奎縣分公司)為您提供球鉸支座行情報價,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。  黑龍江省,綏化市,望奎縣  望奎縣是商品糧生產(chǎn)基地縣，全國產(chǎn)糧大縣；畜牧業(yè)發(fā)達，是中國瘦肉型生豬之鄉(xiāng)，全國生豬調(diào)出大縣；是全國生態(tài)農(nóng)業(yè)建設先進縣、三北防護林建設先進縣。新型工業(yè)快速崛起，望奎經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)于2014年5月晉升為省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。初步形成了以食品、醫(yī)藥、化工、紡織、能源為框架的地方工業(yè)體系，成為循環(huán)經(jīng)濟試點縣。


  
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以下是:球鉸支座行情報價的圖文介紹 

減震萬向球鉸支座通過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。3、減震萬向球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉(zhuǎn)角大小無關，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad。4、減震萬向球鉸支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。5、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。主要技術性能,支座反力（豎向承載力）分為15級：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。支座軒角分為0.02、0.04、0.06rad.支座位移量：活動支座（雙向和單向）位移分5級：±50、±100、±150、±200和±250mm，雙向活動支座的橫向位移為±40mm。


滑動支座設計磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa左右時,取值如下： 常溫（-25℃~+60℃）0.03 低溫（-40℃~+60℃）0.05, 滑動支座可承受的水平力； 單向活動滑動支座（DX）橫橋向水平力為滑動支座反力的10％ 固定滑動支座（GD）承受水平力為滑動支座反力的10％。球鉸鋼支座特點,1、此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。2、體積小、高度低，其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致，不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。3、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據(jù)要求設計。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。（在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產(chǎn)生的臨時荷載，支座會產(chǎn)生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。4、可萬向轉(zhuǎn)動，內(nèi)部是球餃，故可萬向轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設計，支座轉(zhuǎn)動可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結構。



綏化望奎橋興工程技術有限公司一直致力于 球鉸支座的研發(fā)和銷售，工廠占地面積超過10萬平方米。主要生產(chǎn)： 球鉸支座。我們有多年 球鉸支座研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗，擁有行業(yè)內(nèi)領先的生產(chǎn)線以及技術先進，為全球消費者提供技術領先、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，擁有市場上廣闊的產(chǎn)品線。我們與時俱進，不斷鞏固自身實力提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時也不斷完善售后服務。相信只有這樣不斷的前進，才能邁進更為廣闊的空間。堅持以“打造有價值，可優(yōu)化，不斷進取的專業(yè)性銷售團隊，悉查客戶需求，超越客戶期待”的服務理念和“以品質(zhì)求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以信譽求市場，務實創(chuàng)新，超越自我”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供z u i完整的產(chǎn)品。


雙向成品鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用機種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結構支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大（-40+70），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結構，可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術要求，成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構成的支座支撐，用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來，高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間)，高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D，一段連桿的長度為L，
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