以下是:吉林省通化市質(zhì)量可靠的油浸式變壓器廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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現(xiàn)在首先給大家介紹一下什么是變壓器。變壓器(Transformer)是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,主要構(gòu)件是初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯(磁芯)。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等。 知道了什么是變壓器之后,那么大家知道變壓器的發(fā)展歷史嗎下面給大家介紹一下變壓器的發(fā)展歷史。法拉第在1831年8月29日發(fā)明了一個(gè)“電感環(huán)”,稱為“法拉第感應(yīng)線圈”,實(shí)際上是上只變壓器雛形。但法拉第只是用它來(lái)示范電磁感應(yīng)原理,并沒(méi)有考慮過(guò)它可以有實(shí)際的用途。 1881年,路森·戈拉爾(LucienGaulard)和約翰·狄克遜·吉布斯(JohnDixonGibbs)在倫敦展示一種稱為“二次手發(fā)電機(jī)”的設(shè)備,然后把這,這可能是個(gè)實(shí)用的電力變壓器,但并不是早的變壓器。變壓器變壓原理首先由法拉第發(fā)現(xiàn),但是直到十九世紀(jì)80年代才開(kāi)始實(shí)際應(yīng)用。 在發(fā)電場(chǎng)應(yīng)該輸出直流電和交流電的競(jìng)爭(zhēng)中,交流電能夠使用變壓器是其優(yōu)勢(shì)之一。變壓器可以將電能轉(zhuǎn)換成高電壓低電流形式,然后再轉(zhuǎn)換回去,因此大大減小了電能在輸送過(guò)程中的損失,使得電能的經(jīng)濟(jì)輸送距離達(dá)到更遠(yuǎn)。如此一來(lái),發(fā)電廠就可以建在遠(yuǎn)離用電的地方。
這樣,才能保證絕緣導(dǎo)線的使用壽命。的供電線路長(zhǎng)、供電設(shè)施多、資金有限,這就決定了有限的維實(shí)施大范圍改造。因此,改造時(shí),資金充足的條件下,要盡可能地建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn),按照“改一個(gè),成一個(gè)”的原則,保證所架設(shè)的絕緣線路、桿塔和各類金具、附件,能夠滿足配電變壓器終容量增至400kVA的需要進(jìn)行選配。 二次(0.4KV)的負(fù)荷不變(功率),必然引起電流增大,從而變壓器過(guò)電流,引發(fā)出線電纜燒了。你處現(xiàn)在的高壓只有8KV,遠(yuǎn)低于變壓器的電壓5KV。建議:輪流供電,不使變壓器過(guò)載。更換高壓線路,加大導(dǎo)線線 。采用無(wú)功補(bǔ)償,線路壓降。 由變壓器基本原理知,50Hz變壓器其體積與重量較大,而高頻變壓器其體積與重量就成倍地減小。但后者必須采用性能好的高頻磁心,目前大都采用進(jìn)口的鐵氧體磁心或基微晶合金的磁心。對(duì)于DC110V控制電源,容量不大,因而現(xiàn)今都采用直—直變換及高頻變壓器隔離,這也是成熟的。 高壓1500V直流是直接輸入輔助逆變器的,車體有一條1500V列車線為輔助系統(tǒng),并使用二級(jí)管與外電路隔離。每臺(tái)逆變器有一組380V三相、50Hz輸出。輔助逆變器直接或間接驅(qū)動(dòng)以下交流負(fù)載:空氣壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器、設(shè)備通風(fēng)機(jī)、車廂插座(220V交流)、擋風(fēng)玻璃除霜器等等。
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