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路側道路護欄(又稱市政護欄)僅設置在能降低(reduce)事故嚴重度的地方,其設計原則根據(jù)人們對公路等級、交通量、車輛組成和路側特征等因素(factor)的主觀判斷而確定。
提到河道護欄,相信大家都有所了解,在一些快速干線兩側的圍欄防護網(wǎng)(職責:為生活提供防護、防盜、防墜物),那便是應用為普遍的場所,有了公路護欄網(wǎng),交通才能有秩序的運行下去,可以說公路護欄網(wǎng)是交通行業(yè)必不可少的保護設施。長期在戶外風吹日曬,護欄網(wǎng)也面臨腐蝕、鐵銹氧化的威脅,如惡化做到公路護欄網(wǎng)防銹(antirust)防腐呢,交通交通設施帶您一同認識下。
一、河道護欄壽命與哪些因素有關
護欄網(wǎng)的壽命(lifetime)取決于它的原料以及表面防腐材料的好壞,一般情況下,原料(raw material)使用合金(alloy)碳鋼絲和碳鋼管,表面防腐過程:熱鍍鋅(galvanization)再加上浸塑(別名涂塑)。市政道路護欄是公路中間的防護欄,防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設置的,為行人和車輛行駛提供平安保障。除此之外,它的壽命長短還和地處的環(huán)境有關,越惡劣(liè)(nasty)的環(huán)境,它的壽命就會越短
設置橋梁欄桿的原則有哪些?
橋梁欄桿是設置在橋梁上的護欄,目的在于防止失控車輛越出橋外,保護行人和非機動車輛。一般情況,車輛越出橋外的事故嚴重度比越出路基外的事故嚴重度高,橋梁應選擇比路基段防撞等級高的護欄,有些還建立了路基護欄和橋梁欄桿兩套防撞等級體系。
(1)高速公路橋梁的外側和中央分隔帶設置橋梁欄桿。
(2)作為干線公路的一級、二級公路的橋梁設置路側護欄,作為干線公路的一級公路的橋梁設置中央分隔帶護欄.
(3)作為集散公路的一級、二級公路的橋梁應設置路側護欄,作為集散公路的一級公路的橋梁宜設置中央分隔帶護欄。
(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級公路橋梁應設置路側護欄,位于其他路段經(jīng)綜合論證可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人行欄桿。
(5)根據(jù)車輛駛出橋外或進人對向車行道有可能造成的交通事故等級,按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、運行速度、橋梁高度、交通量和車輛構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段,應在表基礎上提高護欄的防撞等級。
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