以下是:上饒市鉛山縣球鉸支座常規(guī)型號大量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座常規(guī)型號供應(yīng)范圍覆蓋江西省、上饒市、鉛山縣、信州區(qū)、廣豐區(qū)、玉山縣、橫峰縣、弋陽縣、余干縣、鄱陽縣、萬年縣、婺源縣、德興市等區(qū)域。 【橋興】為您提供弋陽球鉸支座專業(yè)供貨品質(zhì)管控、鄱陽球鉸支座廠家批發(fā)價、廣豐球鉸支座為您精心挑選等多元產(chǎn)品與服務(wù)。您是想要在上饒市鉛山縣采購高質(zhì)量的球鉸支座常規(guī)型號大量現(xiàn)貨產(chǎn)品嗎?橋興工程技術(shù)(上饒市鉛山縣分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的球鉸支座常規(guī)型號大量現(xiàn)貨產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:張虹-【17768165506】,地址:《紅旗大街76號》。 江西省,上饒市,鉛山縣 南唐保大十一年(953年)置縣,因永平鎮(zhèn)西四里有鉛山,遂以山名縣,隸信州;1949年5月鉛山解放以后,隸屬上饒地區(qū)、上饒專區(qū)、上饒市。縣域總面積為2178平方千米,基本地貌特征呈南高北低。峰福鐵路、滬昆高速公路、上武高速公路過境。境內(nèi)通航河道信江、鉛山河2條,總長58.8千米。
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固定支座的構(gòu)造與活動支座相似,但2L=D,并且由銷釘將支柱固定于側(cè)向擋板,銷釘強度可滿足正常運營要求。發(fā)生*震時銷釘被剪斷,固定支座開始滑動,機理同活動支座。減隔震技術(shù)的發(fā)展及使用條件,近一個世紀以來,將建筑物與由強震產(chǎn)生的地面運動的破壞作用分離開來的思想一直吸引著許多人。為了達到這個目的,提出了許多很有創(chuàng)造性的減隔震裝置。但是減、隔震技術(shù)初是用于建筑結(jié)構(gòu)抗震的,隨后才用于橋梁結(jié)構(gòu)之中。經(jīng)過日本關(guān)東大*震、唐山大*震的考驗,減、隔震技術(shù)在工程中的應(yīng)用更是得到了一致的肯定。對它的研究也越來越多。減隔震技術(shù)對橋梁抗震性能的提高作用是毋庸置疑的,它能夠的降低*震荷載,減輕*震荷載對橋梁結(jié)構(gòu)的危害,但并不是所有的橋梁都能使用減、隔震技術(shù)的。對于如下一些情況,不宜使用減隔震設(shè)計: (1)基礎(chǔ)周圍的土層易于發(fā)生液化時;(2)下部結(jié)構(gòu)柔性大,橋梁結(jié)構(gòu)本身的固有周期比較長;(3)由于基礎(chǔ)周圍地基軟弱,橋梁周期加長可能引起地基與橋梁共振;(4)支座中出現(xiàn)負反力的情況。
支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,適用于寬橋、曲線橋;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
支座是依據(jù)交通行業(yè)標準球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座??拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。支座(又名鋼結(jié)構(gòu)支座)分為四個類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。該支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號為DX)、雙向支座(代號為SX)三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時,球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的*震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移,減小*震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。對高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
上饒鉛山橋興工程技術(shù)有限公司擁有中、高級 球鉸支座工程技術(shù)人員180余人,擔(dān)負著全部產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)指導(dǎo)。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段,在保證 球鉸支座產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。
雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,
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