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以下是:佳木斯同江可信賴的無縫鋼管生產(chǎn)廠家的圖文介紹我國無縫鋼管產(chǎn)量及表觀消費量總的變化趨勢是穩(wěn)定、同步增長,1999年以前消費量一直高于生產(chǎn)量,并有一定波動(80萬t左右)。2002年前表觀消費量略大于國內生產(chǎn)量,2003年基本持平,2004年生產(chǎn)量略大于表觀消費量,預計2005年生產(chǎn)量將開始明顯超過表觀消費量。中國無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)能建設現(xiàn)狀目前我國有無縫管廠家130家左右,近200臺套機組。其中能生產(chǎn)熱軋成品管且工藝技術裝備較完整的有近30家,生產(chǎn)總量超過了600萬t,占無縫鋼管總量的60%以上。
這類生產(chǎn)廠絕大多數(shù)為國有企業(yè),技術裝備先進,單線生產(chǎn)能力高(天管ф250機組、寶鋼ф140機組均超過80萬噸),產(chǎn)品質量好,是無縫鋼管生產(chǎn)的主導企業(yè)。其余企業(yè)主要是為冷軋冷撥提供毛管或荒管坯料的中小企業(yè),這類企業(yè)的設備比較簡單,一般的流程是采用穿孔+打頭或穿孔+軋管+打頭后配備冷軋冷撥及酸洗(其中相當一部分企業(yè)的裝備水平較低),單線生產(chǎn)能力較低,產(chǎn)品以結構管、低中壓鍋爐管和一些多規(guī)格小批量的冷軋冷撥產(chǎn)品為主。
管內還可以放預應力索,施加體內預應力。從鋼管的發(fā)展史來看,我國的鋼管結構應用要晚于西歐、北美和日本。但近10年,鋼管結構在我國得到快速發(fā)展。如長春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、濟南遙墻國際機場等,已大量使用鋼管結構。其中,長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程;廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內大型的圓管結構建筑,它的指廊和高架連廊則采用了方管結構。經(jīng)過連續(xù)10年高達15%的快速增長,我國在無縫鋼管方面的總產(chǎn)能已近7000萬噸。中國無縫鋼管協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2014年我國無縫鋼管產(chǎn)量增長近10%至5765萬噸,約占全球總產(chǎn)量的一半,其中55%以上為焊管。2014年我國無縫鋼管表面消費量為5162萬噸,年增幅超8%。中國鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,我國2015年上半年共生產(chǎn)了3072萬噸無縫鋼管,比去年同期增長近20%。根據(jù)中國鋼結構協(xié)會對17家特級和29家一級鋼結構制作廠消耗的鋼材品種統(tǒng)計,目前我國鋼管消耗量占鋼結構產(chǎn)量的9%~10%。
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隨著經(jīng)濟結構轉型調整,無縫管行業(yè)市場需求下降,2015年粗鋼產(chǎn)量呈現(xiàn)1981年以來首次負增長。中國無縫管網(wǎng)顯示,2015年中國粗鋼產(chǎn)量80383萬噸,同比下降3%。意味著無縫管生產(chǎn)消費已過峰值,隨著整體經(jīng)濟增速下滑進入了弧頂下行區(qū)。 中國無縫管網(wǎng)表示:“國務院常務會議對壓減無縫管產(chǎn)能目標設置了區(qū)間,雖然沒有設定具體實施周期,但足以反映對去產(chǎn)能的目標和決心。接下來各地對于總體壓減無縫管產(chǎn)能目標具體分解和實施辦法有望出臺。
”2016年,無縫管行業(yè)將進入去產(chǎn)能的逐步發(fā)力期,無縫管行業(yè)去產(chǎn)能有望打出階段性的殲滅戰(zhàn),僵尸企業(yè)加速出清。 中國無縫管網(wǎng)表示,“在去產(chǎn)能的過程中,需要相關部門共同發(fā)力,在財政稅收、環(huán)保、企業(yè)運營等方面實施‘組合拳’,無縫管行業(yè)才能實現(xiàn)壓減產(chǎn)能的新突破?!贝舜螄裁鞔_提出要完善支持政策。設立工業(yè)企業(yè)結構調整專項獎補資金,按規(guī)定對地方化解過剩產(chǎn)能中的人員分流安置給予獎補。支持金融機構做好呆賬核銷和抵債資產(chǎn)處置,完善不良資產(chǎn)批量轉讓政策。
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