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      電梯井口防護門質高價優(yōu)

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      5、檢查各部位限位器和裝置的情況,檢查無誤后,先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續(xù)上行,試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況,確認正常后,方可運行。
      6、操作施工電梯運行起步前,均需鳴笛示警;電梯未切斷總電源開關前,司機不準離開操作崗位。作業(yè)后,將電梯降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好配電箱和梯門。
      7、嚴禁超載、超員,運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定停靠位置,禁止人員上下。
      8、運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外);在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè),雙籠施工電梯一只吊籠進行籠外維修保養(yǎng)時,另一只吊籠不得運行。
      9、遇惡劣天氣,如雷雨、6級及以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行;燈光不明、信號不清應停止運行;電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應停止運行;鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應停止運行。暴風雨后,施工電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等部位要進行檢查。
      機器是死的,很多事故的發(fā)生都是人為操作不當導致的;人是活的,把人管好就能避免很多災難的發(fā)生。




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      鋼板網(wǎng)電梯防護門是建筑施工現(xiàn)場人身傷害必備的防護設施,它適用于各類建筑施工工地。 
      電梯井口內必須在正負零層樓面設置首道網(wǎng),上部每隔兩層并多每隔10m設一道平網(wǎng),網(wǎng)的質量必須符合GB5725—1997《網(wǎng)》標準中平網(wǎng)的要求,進場必須按照有關規(guī)定進行檢驗。安裝拆卸電梯井內平網(wǎng)時,作業(yè)人員應按規(guī)定佩戴帶,對樓層和屋面短邊尺寸大于1.5米的孔洞,孔洞周邊應設置符合要求的防護欄桿,底部應加設平網(wǎng)。

      在電梯井口處要設置符合標準的警示標志;警示標志呀我醒目明顯,夜間應設置紅燈示警。

      電梯井口的防護欄桿和門柵應以黃黑相間的條紋標示,并按照《建筑施工高處作業(yè)技術規(guī)范》有關標準進行制作。

      電梯井口防護設施需要臨時拆除或變動的,需經(jīng)項目負責人和項目專職員簽字認可,并做好拆除或變動后的應對措施,同時要告知現(xiàn)場所有作業(yè)人員;設施恢復后必須經(jīng)項目負責人專職員等有關現(xiàn)場管理人員檢查,驗收合格后方可繼續(xù)使用。




      電梯防護門廠家為你解答防墜器的相關問題:施工升降機之所以可以的載人載物運行,主要是由于其配備了防墜器目前建筑施工現(xiàn)場廣泛使用的是齒輪齒條傳動的人貨兩用施工升降機一般配備的是齒輪錐鼓形漸進式防墜器。
        施工升降機防墜器的性能和效果直接影響著施工升降機能否使用。施工升降機防墜器常見的問題及原因:1.離心式限速裝置動作速度不原因分析:離心式限速裝置的甩塊甩開時的速度不。主要原因是彈簧失效;甩塊軸轉動不靈活;甩塊固定銷脫落和甩塊支撐彈失效所致。
        2.器整體安裝試驗時,離心式限速裝置動作正常但不能制動原因分析:離心式限速裝置的甩塊,甩開時的行程不夠,不能與錐鼓內壁的凸起嚙合。3.離心式限速裝置動作速度標定時正常,組裝后整體安裝試驗時,動作速度偏離正常值4.錐鼓形制動器動力矩達不到要求或制動力矩不5.齒輪轉動不靈活。
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