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冷拔方式:生產(chǎn)高精度冷拔管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削工藝比較絎磨管,具有以下特點(diǎn):(1)生產(chǎn)效率高:用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米,12米長的缸筒需154小時,用冷拔方法生產(chǎn)只需4分鐘。(2)率高:由于鏜孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向作用,在切削過程中,毛坯管由于自重產(chǎn)生撓度,致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏,造成廢品。率只能達(dá)到60%左右,而用冷拔方法生產(chǎn),率可達(dá)95%以上。(3)金屬利用率高:用傳統(tǒng)的鏜孔方法制造缸體,金屬利用率只有50-70%。用拉拔方法生產(chǎn)時,金屬不但不被切削成鐵末,反而可以得到30%的延伸,金屬利用率可達(dá)95%。(4)能改善成品管金屬的機(jī)械性能:用拉拔方法生產(chǎn),使毛坯得到30%以上的塑性變形,由于加工硬化而使成品管金屬的強(qiáng)度限大為提高。一般在成品管內(nèi)層強(qiáng)度限提高達(dá)60%。高精度冷拔管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料,經(jīng)過化學(xué)處理后在專用冷拔機(jī)上,通過特種變形原理設(shè)計(jì)的模具進(jìn)行拉拔,生產(chǎn)出高精度管。其尺寸精度達(dá)H10~H8,直線度達(dá)0.35~0.5mm/m,表面粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。
珩磨管的應(yīng)用1、拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。4、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換
珩磨管專業(yè)知識問答1、珩磨管,其用珩磨機(jī)來珩磨的話,那么,其在內(nèi)孔直徑上,可以達(dá)到多少?珩磨機(jī)的珩磨,其是通過珩磨油石條來進(jìn)行,并對所要珩磨的表面進(jìn)行修整研磨,達(dá)到預(yù)期加工效果。所以,對通過珩磨機(jī)珩磨得到的珩磨管,其在內(nèi)孔直徑上,一般的,是為5到500毫米這一范圍內(nèi)。2、在液壓缸筒的生產(chǎn)制造上,其是否有珩磨工序?此外,珩磨管,其是否可以當(dāng)作油缸管來使用?在液壓缸筒的生產(chǎn)制造上,是有珩磨這一工序的,其的主要操作,是為內(nèi)孔的研磨,以便得到預(yù)期想要的尺寸。而珩磨管,其是可以作為油缸管來使用的,不過,如果倒過來,則不成立,因?yàn)橛透坠?,其除了珩磨管這一個外,還可以有其它一些種類。3、珩磨管的表面粗糙度,一般是為多少?珩磨管這一網(wǎng)站產(chǎn)品和關(guān)鍵詞,其在表面粗糙度上,一般來講,是為Ra0.4,而且,這也是必須要達(dá)到的,是其基本要求。如果,想要得到提高的話,那么,可以用細(xì)砂紙打磨,或是使用鏡面加工設(shè)備,使其進(jìn)行鏡面加工,從而,來達(dá)到目的。
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