地區(qū)疫情形勢更加嚴重，多國開始限制經(jīng)濟活動。不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)在需求下降以及疫情防控影響下集中出現(xiàn)減產(chǎn)。安賽樂米塔爾已決定暫時對意大利子公司進行減產(chǎn)。并關(guān)閉當?shù)氐膸准夜S，還決定推遲原定于3月中旬在波蘭重新啟動Krakow高爐的計劃；韓國浦項制鐵關(guān)閉了其位于意大利、馬來西亞、菲律賓和印度的海外卷板加工中心；印度JSW公司3月25日關(guān)閉一座高爐，削減三座高爐產(chǎn)能至50%。并于次日繼續(xù)降至25%—30%；美國不銹鋼橋梁防撞護欄將在5月底前無限期地閑置俄亥俄州和得克薩斯州的鋼管廠；不銹鋼橋梁防撞護欄公司官方宣布預計將在2023財年前后關(guān)停其位于日本東部川崎地區(qū)的2號高爐。該高爐的爐容5000立方米，我國不銹鋼復合管欄桿出口難度加大。疫情蔓延對全球?qū)嶓w經(jīng)濟帶來沖擊，市場大多預期此影響將超過2008年金融危機時的水平。我們參考2008年金融危機時的全球不銹鋼燈光護欄和生鐵產(chǎn)量變化，對后期產(chǎn)量變化來進行推測，在2008年10月—2009年9月一年的時間中，全球除我國外不銹鋼燈光護欄及生鐵產(chǎn)量平均同比降幅分別達到2813%和2893%，1—2月全球除我國外的和地區(qū)生鐵產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)43%的同比下降，3月全球鋼企減產(chǎn)更加集中，我們分別用全年生鐵產(chǎn)量同比下降5%、下降10%和下降20%來測算，2020年全球除我國外生鐵產(chǎn)量將同比分別減少2280萬噸、4561萬噸和9123萬噸。

劉建軍特別指出，我國不銹鋼復合管護欄比將隨著不銹鋼橋梁防撞護欄需求總量的下降而有所上升，但不銹鋼復合管護欄總量不會大幅增長，并且高端不銹鋼復合管護欄產(chǎn)品產(chǎn)量會相對增長。比如，現(xiàn)在大熱的“新基建”，雖然不會直接拉動不銹鋼橋梁防撞護欄行業(yè)產(chǎn)能的，但對不銹鋼復合管護欄行業(yè)進一步產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)提出了新要求，此外，海洋工程裝備及高技術(shù)傳播、節(jié)能與新能源汽車、先進軌道交通裝備、電力裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域，均對所需不銹鋼復合管護欄產(chǎn)品性能、質(zhì)量提出了新要求，針對下業(yè)用鋼的新要求，劉建軍表示，要用創(chuàng)新思維把握和適應不銹鋼復合管護欄發(fā)展機遇及市場需求新特點。一是需要創(chuàng)造條件制訂適應我國行業(yè)發(fā)展的高端不銹鋼復合管護欄標準。二是加快并做好兼并重組。

另一方面，不銹鋼復合管廠影響仍在持續(xù)，第三產(chǎn)業(yè)短期難以恢復至正常水平，且貿(mào)易停滯對國內(nèi)經(jīng)濟影響也將逐漸顯現(xiàn)。進入汛期后，水力發(fā)電將有所增加，擠占電不銹鋼道路欄桿市場份額。同時，港口庫存和社會庫存大幅攀升，增加不銹鋼道路欄桿企壓力，降低電廠采購節(jié)奏。據(jù)日報記者了解，月份全社會用電量億千瓦時，同比增長-%，環(huán)比增長%；—月全社會用電量為萬億千瓦時，同比增長-%。在樸成柱看來，無論從供應消費還是中間環(huán)節(jié)上，短期都看不到不銹鋼道路欄桿價止跌的驅(qū)動因素。后期需求方面變化不大，主要關(guān)注供給方是否會更大面積減產(chǎn)與減發(fā)。近期，港口動力不銹鋼道路欄桿價格快速下跌，截至月日，CCI已經(jīng)跌至元/噸，CCI跌至元/噸。在月日中天舉辦的動力不銹鋼道路欄桿線上專場活動上，與會嘉賓普遍認為，當前動力不銹鋼道路欄桿上漲驅(qū)動不足，價格仍無止跌跡象，預計全年維持振蕩偏弱走勢?！爱斍?，產(chǎn)區(qū)基本恢復正常，甚至高于去年同期水平?！泵商┘瘓F首席不銹鋼道路欄桿分析師樸成柱說。