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以下是:浙江麗水500千瓦發(fā)電機出租貨源充足全國走貨的圖文介紹
浙江麗水柴油發(fā)電機啟動前需做哪些檢查工作
浙江麗水柴油發(fā)電機組具有占地面積較小、結構緊湊、控制靈活以及啟動迅速的特點，因此得到廣泛應用。那么浙江麗水柴油發(fā)電機組運行前需要做哪些檢查工作呢？
一、接地檢查：浙江麗水柴油發(fā)電機出廠時未接地，必須按照現(xiàn)場規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護會導致機組的損壞甚至人員的傷亡。
二、重新連接測試：大多數(shù)交流發(fā)電機可以重新接線以適應不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開關、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。
三、絕緣檢查：在安裝好浙江麗水柴油發(fā)電機后，應首先檢查線圈的阻值。此時，自動穩(wěn)壓器應斷開，旋轉二極管可以臨時用電線短接，或者先斷開，所有的控制線路都要斷開。拆開中點和地之間的導線，用一個500V兆歐表或類似的其它儀表測量從終端到地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過2MΩ。如絕緣阻抗少于2MΩ，必須對線圈進行烘干處理。
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1、發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行。
2、發(fā)電機出租中的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10％，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。
3、風道被積塵堵塞，通風不良，造成發(fā)電機散熱困難。應風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
4、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應降低進風或進水溫度冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前，應限制發(fā)電機負荷，以降低發(fā)電機溫度。
5、軸承加潤滑脂過多或過少，應按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限，轉速高的取下限)，并以不超過軸承室的70％為宜。
6、軸承磨損。若磨損不嚴重，使軸承局部過熱；若磨損嚴重，有可能使定子和轉子摩擦，造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉子摩擦，應立即停機進行檢修或更換軸承。
7、定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱，嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修，也可送到發(fā)電機出租的廠家進行維修。 浙江麗水發(fā)電機出租,浙江麗水發(fā)電機租賃,浙江麗水應急發(fā)電車出租,浙江麗水發(fā)電車出租,浙江麗水發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,發(fā)電機出租租賃,發(fā)電機出租公司,高壓發(fā)電機出租,高壓發(fā)電車出租,高壓發(fā)電機租賃,高壓發(fā)電車租賃,10KV發(fā)電機出租,20KV發(fā)電機出租,35KV發(fā)電機出租,10KV發(fā)電機租賃,20KV發(fā)電機租賃,35KV發(fā)電機租賃,變壓器出租,變壓器租賃,UPS保電公司,UPS保電,UPS出租,UPS租賃,升壓車出租,增壓車出,10KV升壓車出租,10KV增壓車出租,升壓車租賃,增壓車租賃,10KV增壓車租賃,10KV升壓車租賃
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浙江麗水柴油發(fā)電機組發(fā)生重大故障前的有什么警示
浙江麗水柴油發(fā)電機組如果遇到很大的故障那就會有很嚴重的后果，那么發(fā)生故障前有哪些征兆呢？
中國人講究防患于未然，下面我們來了解下浙江麗水柴油發(fā)電機發(fā)生重大故障的前兆:
1.燒瓦的前兆 柴油機工作中轉速突然降低，負荷加重，發(fā)動機冒黑煙，機油壓力下降，曲軸箱內發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應立即停機，否則會進一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴展，軸瓦與軸頸很快就會粘結抱死，發(fā)動機熄火。
2.粘缸的前兆 粘缸一般在柴油機嚴重缺水的情況下發(fā)生，粘缸前發(fā)動機運轉無力，水溫表指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)。這時應讓發(fā)動機低速運轉或怠速運轉來降低機組溫度，若立即熄火，會導致活塞與氣缸套發(fā)生粘缸。
3.氣門落缸的前兆 氣門落入氣缸，一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂，氣門鎖夾脫落等原因引起的。當缸蓋部位發(fā)出“當當”敲擊聲(活塞碰氣門)，“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲，發(fā)動機工作不穩(wěn)時，往往是氣門落缸的前兆，這時應立即停車熄火，否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，打破機體，折斷曲軸。
4.搗缸的前兆 搗缸屬破壞性較大的機械故障，除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，福建發(fā)動機 連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關零件。
5.斷軸的前兆 當柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴大加重，發(fā)動機曲軸箱內發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉速變化時敲擊聲加重，發(fā)動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動機產(chǎn)生抖動，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當發(fā)動機曲軸箱內出現(xiàn)異常聲響時，應立即停機檢查。
6.飛輪碎裂的前兆 當飛輪出現(xiàn)隱性裂紋時，用手錘敲擊，會發(fā)出沙啞的響聲，發(fā)動機工作時，飛輪會產(chǎn)生敲擊聲，轉速變化時，響聲會增大，發(fā)動機震抖。此時若不停機檢查，很容易導致飛輪突然碎裂、碎片飛出傷人等惡性事故。
7.“飛車”的前兆 “飛車”前，浙江麗水柴油發(fā)電機一般都會出現(xiàn)冒藍煙、燒機油或轉速不穩(wěn)現(xiàn)象。開始時柴油機的轉速不受油門的控制，迅速上升，直到超過額定轉速，發(fā)動機冒出大量黑煙或藍煙。此時若不迅速采取斷油、斷氣、減壓等措施制止，發(fā)動機轉速還會繼續(xù)升高，并發(fā)出狂吼聲，排氣管濃煙彌漫，轉速失去控制，就會造成搗缸等重大事故的發(fā)生。
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