現(xiàn)貨規(guī)格說明：圓鋼-圓棒-鋼板-鋼材-鋼帶-無縫管-扁鋼-六角棒-元鋼-角鋼-盤條-線材-棒材-板材-板-棒鋼棒-帶鋼-鋼管-管材-研磨-棒拉-光棒-工字鋼-槽鋼- 工藝類別說明: 熱軋板-冷軋板-鍛打-熱頂鍛-進(jìn)口-固溶處理-時效處理-化學(xué)成份-價格-性能-淬火-回火-牌號-軟態(tài)-硬態(tài)-全硬-退火-調(diào)質(zhì)國內(nèi)廠家說明： -首鋼-寶鋼-本鋼-淮鋼-沙鋼-邢鋼-包鋼-貴鋼-濟(jì)鋼-湘鋼-新余-杭鋼-武鋼-鞍鋼-太鋼-寶新-聯(lián)眾-浦項(xiàng)-石鋼-興澄-鄂鋼-國標(biāo)-國產(chǎn)-進(jìn)口國外廠家說明：歐洲OUTOKUMPU(奧托昆普)、美國哈氏合金、美國SMC、德國蒂森克虜伯VDM、Mannex、德鎳、日本冶金、新日鐵、法國奧博杜瓦、美國斯穆集團(tuán)等各國標(biāo)準(zhǔn)說明： SAE-AISI-ASTM-UNS-KS-W-NR-1JIS-DIN-EN-GB-ISO-SUS-SUH-STS-SS 經(jīng)營形式說明：拆零-定尺-批發(fā)-零售-庫存現(xiàn)貨，特殊規(guī)格可定制上海翔洽現(xiàn)貨庫存以卷板，板材，圓棒為主。國外現(xiàn)貨庫存?zhèn)溆斜“逯邪搴秃癜?，?guī)格齊全。我們還可承接加工法蘭鍛件和定做各類無縫，焊接管材。

主要應(yīng)用 1、航空航天領(lǐng)域我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進(jìn)發(fā)動機(jī)，將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。航空發(fā)動機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量、難度的部件之一。作為飛機(jī)動力裝置的航空發(fā)動機(jī)，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中的性能要求。高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動機(jī)熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前，在先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金用量所占比例已高達(dá)50%以上。在現(xiàn)代先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動機(jī)總量的40%~60%。在航空發(fā)動機(jī)上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪pan四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。 2、能源領(lǐng)域高溫合金在能源領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中，過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好，在蒸汽側(cè)抗yang化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能優(yōu)異的高溫合金管材；在氣電用燃?xì)廨啓C(jī)中，渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能優(yōu)良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金；在核電領(lǐng)域中，蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金；在煤的氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域，廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能優(yōu)異的高溫合金；在石油和天然氣開采，特別是深井開采中，鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必須采用耐蝕耐磨高溫合金 。我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機(jī)廠等大型發(fā)電設(shè)備制造集團(tuán)在生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)等方面近年來有了較大提高，拉動了對發(fā)電設(shè)備用的渦輪pan的需求。正在進(jìn)行國產(chǎn)化研制的新一代發(fā)電裝備－大型地面燃機(jī)（也可作艦船動力）取得了顯著進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后將帶動對高溫合金的需求。同時，核電設(shè)備的國產(chǎn)化，也將拉動對國產(chǎn)高溫合金的需求。