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2、嚴格制定 瀝青膠泥工藝措施，嚴格執(zhí)行，要求操作者按圖紙標準要求和工藝文件進行自檢，專職檢驗嚴格把關(guān)，不合格的 瀝青膠泥產(chǎn)品杜絕出廠；
3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場，進行技術(shù)服務(wù)，指導安裝質(zhì)量，及時與甲方和監(jiān)理公司部門溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；
FYT-1改進型橋面防水涂料 FYT-2聚合物橋面防水涂料 fyt-1改進型防水涂料、三涂FYT改進型防水層、FYT-1三涂防水層、FYT-1橋面防水涂料、
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產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料 FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>
FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬*重點科技推廣項目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種*復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。
金屬骨料進行了特殊處理，滿足不發(fā)火地面 標準。金屬骨料經(jīng)過雙重防銹處理，不僅施工時不產(chǎn)生銹蝕，而且在使用中具有 抗銹蝕能力。
水泥路面修補料（混凝土薄層修補砂漿）是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性；抗壓抗裂防水道路，對舊混凝土基層有良好的適應性、粘結(jié)力強；兼有密實及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進行局部搶修。操作方便省時省工，在中強度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機涂料，并較樹脂材料施工簡單，價格低廉。操作簡便，袋裝干粉，現(xiàn)場加水攪拌即可使用；具有極強的附著力，即使在墻壁有水的情況下，在噴射壓力作用下，超細顆粒很容易進入原來混凝土墻壁的毛細孔內(nèi)，不易滑脫；砂漿具有優(yōu)良的背水面防水抗?jié)B防潮防腐性能，不需表面復雜預處理，帶水作業(yè)，不需養(yǎng)護，大大簡化了施工工藝，降低了總工程成本。
產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬重點科技推廣項目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)水平。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬重點科技推廣項目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)水平。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
金相組織：基體為珠光體、鐵素體；第二相為石墨、磷共晶。施工后，同混凝土結(jié)合好不剝落形成為一體。水灰比小，密實性高，抗（水、油）滲性強。經(jīng) 質(zhì)量監(jiān)督檢測中心測定，其面層磨耗性能優(yōu)于人造大理石、金剛砂等常用的耐磨材料。耐磨性為普通水泥砂漿的20倍。具備高耐磨、耐沖擊、導（防）靜電、不發(fā)火、防油性、抗?jié)B透等性能。其抗折、抗壓、抗沖擊、不干縮、不干裂、不脹裂、耐久的性能穩(wěn)定。穩(wěn)定的導靜電性能，試體表面電阻可達5×104—1×106歐。導靜電金屬骨料使用壽命較長，導熱性能優(yōu)異，面層水化熱小。
地面硬化劑用于須耐磨且防塵的工業(yè)地面，例如
：倉庫、碼頭、廠房、 停車場、維修車間、車庫等須高度耐磨損的地面。
顏色：水泥原色、灰色、綠色、紅色。
金剛砂耐磨地坪施工方法：
首先澆倒基層混凝土并夯實，混凝土標號不
低于25號，現(xiàn)場塌落度在75～100毫米之間； 然后用專用抹光機加圓盤進一步
平整混凝土，保證混凝土表面平整、密實。
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產(chǎn)品簡介說明：橋梁防水材料 FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>
FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬*重點科技推廣項目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種*復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。
1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?/span>
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設(shè)計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷*遍涂料。
3)*遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
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FYT-1改進型防水涂料（HC-201），是一種高分子復合材料，屬*重點科技推廣項目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種*復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用，也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設(shè)部評估為國內(nèi)*水平。
產(chǎn)品特性：FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>
1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>
FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；*主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面*為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。主要技術(shù)指標：（據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求） 序號 項 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量，% ≥43 ? 表干時間，h ≤ 4 ? 實干時間，h ≤ 12 ? 耐熱度，℃ 140±2 160±2 無流淌、滑動、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗凍性，-20℃ 20次不開裂 ? 柔韌性，℃ -15±2 -20±2 無裂紋 ? 延伸性，mm 無處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘結(jié)性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無異常 耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無異常 施工工序： 清理基層—重點部位處理—*遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土用 量： 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。注意事項：★ 施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。★ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。★ 貯運溫度5℃-35℃為宜。★ 應選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工?！?涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴禁踩踏和汽車行使。★ 施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。產(chǎn)品儲存和包裝：★ 50kg或200kg鐵桶包裝，可根據(jù)客戶需求定制包裝，保存期6個月。【注：】本公司生產(chǎn)銷售產(chǎn)品，并提供施工服務(wù)【一級施工資質(zhì)】與施工技術(shù)指導！
