節(jié)后首周，中國(guó)45港口到港2061.1萬(wàn)噸，環(huán)比減少63.1萬(wàn)噸；其中澳礦到港1150.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少232.7萬(wàn)噸；巴西礦到港508.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加106.8萬(wàn)噸；其他礦到港401.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加62.8萬(wàn)噸。一般來(lái)說(shuō)，年初澳巴發(fā)運(yùn)受氣候影響較大，屬于外礦發(fā)運(yùn)淡季。但是從實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看，今年澳洲發(fā)運(yùn)雖然受到氣旋影響，年后到港低于歷史同期，但今年氣候影響明顯弱于歷史同期水平，節(jié)后首周澳洲發(fā)運(yùn)已然出現(xiàn)恢復(fù)。

同時(shí)由于年初以來(lái)巴西氣候條件良好，年初期間巴西鐵礦的發(fā)運(yùn)與到港均較為穩(wěn)定。整體來(lái)看，今年年初鐵礦供給的季節(jié)性影響偏小，預(yù)計(jì)后期澳巴到港量仍有回升空間。

 無(wú)縫管

不銹鋼原本是一種具有良好耐腐蝕性的合金鋼，表面涂裝的目的無(wú)非就是耐腐蝕性。因此，涂漆不銹鋼管是一種浪費(fèi)。涂料的作用是防止腐蝕，不銹鋼耐腐蝕，所以不要涂漆，在涂裝線上做更多的涂漆環(huán)或標(biāo)識(shí)。 

  1、油漆涂料的作用是防腐蝕，無(wú)縫鋼管是耐腐蝕的，所以不要涂漆，刷漆是多余的供需。

  2、304不銹鋼厚壁管不符合基本共識(shí)，涂層可能與碳鋼管混淆，在施工過(guò)程中造成不必要的麻煩。

  2、不銹鋼本身具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，涂料主要是防止生銹，腐蝕等，需要涂碳鋼等材料。