10月14日，一波三折高壓化肥管回漲只是試探。多云轉(zhuǎn)陰，有陣雨。新的一周開始。生命總是充滿未知，回首常常感到無(wú)奈；挫折讓人變得消沉，誰(shuí)都無(wú)法預(yù)知未來(lái)—既然前面的路很長(zhǎng)，腳步就不能停歇。今天，申城天空由晴轉(zhuǎn)雨，市場(chǎng)走勢(shì)一波三折。早間，西本新干線會(huì)員交易指導(dǎo)價(jià)上漲10元，高壓化肥管鋼材指數(shù)為4040元，優(yōu)質(zhì)品三級(jí)高壓化肥管16-25mm報(bào)在4010-4040元/噸。今日市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)小幅上調(diào)，實(shí)際成交價(jià)格略有回升。另外，今日西本新干線成本指數(shù)為3519元（華東大廠高壓化肥管過(guò)磅新國(guó)標(biāo)生產(chǎn)成本）較上一交易日下跌3元。山東無(wú)縫鋼管廠高壓化肥管現(xiàn)貨市場(chǎng)暫時(shí)失去了方向 黑色系大幅震蕩行情頻繁切換仍是主流的行情下，高壓化肥管現(xiàn)貨市場(chǎng)暫時(shí)失去了方向。目前單邊行情已結(jié)束，而新的方向還不清晰，這種震蕩局面近期恐怕難有改觀。高壓化肥管行情未明確前任何的追高踩低”操作都是盲目的目前還不是抄底的 時(shí)機(jī)，等待是 的堅(jiān)持。目前山東無(wú)縫鋼管廠高壓化肥管市場(chǎng)基本面未發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性變化。需求進(jìn)入空檔期，出口疲軟，房地產(chǎn)銷量低迷、汽車產(chǎn)銷明顯下降。另外，即將進(jìn)入五月下旬，南方進(jìn)入梅雨季節(jié)，高壓化肥管需求將進(jìn)一步受到抑制。而鋼廠在仍有利潤(rùn)可圖的情況下，主動(dòng)減產(chǎn)的意愿不大，大部分高爐仍在保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著“一帶一路”峰會(huì)的結(jié)束，預(yù)計(jì)高爐開工率有望繼續(xù)上升。雖然高壓化肥管社會(huì)庫(kù)存連續(xù)下降，且下降速度較快，但與鋼廠生產(chǎn)的速度相比基本可以忽略，高壓化肥管市場(chǎng)整體仍是供大于求的局面。另外，高壓化肥管作為重要的上游原材料出現(xiàn)崩盤，進(jìn)口礦價(jià)格刷新半年低點(diǎn)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，目前中國(guó)天量的高壓化肥管庫(kù)存可能會(huì)引發(fā)新一輪價(jià)格的崩盤。宏觀方面，今年穩(wěn)中偏緊的貨幣政策主基調(diào)應(yīng)該不會(huì)輕易改變，從這方面來(lái)看，對(duì)資本市場(chǎng)以及Q345B無(wú)縫管現(xiàn)貨市場(chǎng)的利好影響也不可持續(xù)。眾所周知，16mn小口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)離不開高壓化肥管原料。高壓化肥管價(jià)格上行，理論上更多來(lái)自鋼價(jià)的背后支撐?，F(xiàn)實(shí)中亦是如此，鋼價(jià)已提前反應(yīng)，早于礦價(jià)近半個(gè)月的時(shí)間就開始上沖。針對(duì)此高壓化肥管與礦石的邏輯關(guān)系，宏源期貨研究中心分析師吳守祥就表示，因供給側(cè)改革的推進(jìn)、合金管去產(chǎn)能與去庫(kù)存的政策指引，高壓化肥管市場(chǎng)價(jià)格上漲。鋼廠為維持利潤(rùn)空間，引發(fā)擴(kuò)產(chǎn)需求，進(jìn)一步拉動(dòng)提礦石現(xiàn)貨需求。大有資源有限公司商務(wù)風(fēng)控總監(jiān)王紅偉也認(rèn)為，目前鋼廠利潤(rùn)為700-800元/噸，處于較高的利潤(rùn)水平。

       兩個(gè)鋼筋接頭，只在接頭的一壁(或側(cè))施焊的焊接就叫單面焊。焊接長(zhǎng)度為10倍dd鋼筋直徑）例如兩個(gè)直徑25毫米的鋼筋搭接，焊縫長(zhǎng)度要到達(dá)25厘米或者2厘米以上。焊縫的*小厚度為。焊縫寬度*小為0.1d才能達(dá)到焊接的要求。避免了功率輸出級(jí)調(diào)功過(guò)程中全橋功率輸出級(jí)發(fā)生兩橋臂同時(shí)導(dǎo)通的危險(xiǎn)。解決了直流調(diào)功和脈沖頻率調(diào)功過(guò)程中功率因數(shù)和系統(tǒng)效率低的問(wèn)題?？朔嗣}沖密度調(diào)功方法中負(fù)載能量的自然振蕩過(guò)程，石油管需要頻率重新鎖定的缺點(diǎn)和系統(tǒng)不適用性?；诟倪M(jìn)的石油裂化專用管脈沖密度調(diào)功原理，建立比例積分分溫度控制模型。并通過(guò)公式推導(dǎo)和差量PID運(yùn)算的方法，將石油傳輸管道感應(yīng)加熱系統(tǒng)的功率控制問(wèn)題轉(zhuǎn)化為對(duì)驅(qū)動(dòng)號(hào)占空比的控制?？刂乒β瘦敵黾?jí)的驅(qū)動(dòng)號(hào)占空比與加熱溫度之間建立起具體的數(shù)學(xué)聯(lián)系。對(duì)于控制系統(tǒng)部分，除了多路驅(qū)動(dòng)號(hào)的輸出工作外還需要完成高速多點(diǎn)溫度采樣和復(fù)雜的數(shù)學(xué)運(yùn)算等工作。
      本文針對(duì)合金管控制系統(tǒng)所需完成的具體工作和復(fù)雜性，采用了意法半導(dǎo)體公司的STM32控制芯片以簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。并使用了與之相匹配的Keil集成開發(fā)環(huán)境用于完成系統(tǒng)軟件的開發(fā)。分析主程序的流程以及各個(gè)中斷的時(shí)序，繪制程序流程圖完成了主程序以及各個(gè)中斷服務(wù)子程序的編寫。并通過(guò)Simul仿真實(shí)驗(yàn)和系統(tǒng)調(diào)試確定比例系數(shù)，驗(yàn)證了程序編寫的有效性。本設(shè)計(jì)通過(guò)系統(tǒng)整體調(diào)試實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了20kW/2kHz應(yīng)用于石油傳輸管道