以下是:安徽省巢湖市非膨脹厚型防火涂料廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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大城縣北魏工業(yè)園區(qū)》。 安徽省,合肥市,巢湖市 巢湖市居皖之中,古稱南巢、居巢,秦時設居巢縣,唐朝設立巢縣,1984年1月,撤銷巢縣設立縣級巢湖市,1999年7月,撤銷縣級巢湖市設立居巢區(qū),2011年8月,撤銷居巢區(qū)設立縣級巢湖市。境內(nèi)商合杭高鐵、京福高鐵、寧西鐵路、淮南鐵路復線等穿境而過;合寧、合巢蕪、北沿江高速等20多條公路干線貫通全境;巢湖港是安徽省大內(nèi)河港口,通航能力為3000噸,經(jīng)裕溪河可通江達海。
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以下是:安徽巢湖非膨脹厚型防火涂料廠家的圖文介紹


安徽巢湖防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機物為粘結(jié)料,以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料,以玻璃纖維、鋼纖維、聚丙烯纖維等為增強材料,以含結(jié)晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑,以上產(chǎn)品其組分主要由無機材料構(gòu)成。而從國內(nèi)外各類防火涂料的文獻 看出,用于保護不燃性建筑結(jié)構(gòu)的涂料包括有機膨脹型厚漿涂料和輕體無機防火涂料兩類。在火災溫度下,有機膨脹涂料的碳質(zhì)泡沫層,易逐漸消失而降低防火隔熱作用,即使是 的涂料,涂層增至4mm時,耐火極限也只有1h。而無機防火涂料,由于密度輕,熱導率小,耐火性能好,隨涂層厚度不同,可滿足1~2h甚至更長時間的耐火要求。但純無機物構(gòu)成的防火涂料,容易出現(xiàn)硬而脆、產(chǎn)生龜裂脫落等不利情況。因此,在隧道防火涂料的研究中,一般應采用非膨脹型、無污染的水性有機-無機復合涂料的研究技術(shù)路線。



鋼結(jié)構(gòu)防火涂料,飾面型防火涂料、電纜防火涂料等也飛速發(fā)展。飾面型防火涂料是一種集裝飾和防火為一體的新型涂料品種,當它涂覆于可燃基材上時,平時可起一定的裝飾作用;一旦火災發(fā)生時,則具有阻止火勢蔓延,從而達到保護可燃基材的目的。正是因為它的這種特殊用途,所以國外工業(yè)發(fā)達 早在20世紀20年代就出現(xiàn)了防火涂料。這種涂料的發(fā)展經(jīng)過了兩個階段。初期出現(xiàn)的是以硅酸鹽水玻璃為粘結(jié)劑的無機防火涂料,此類防火涂料自身不燃燒,遇火時能形成空芯泡層,對可燃基材有一定的保護作用,缺點是隔熱性能和耐候性能較差,易產(chǎn)生泛白、龜裂和脫落。40年代末期,人們開始著手研制有機膨脹型防火涂料,此涂料主要特點是防火性和理化性均優(yōu)于無機安徽巢湖防火涂料,涂層遇火時能形成具有良好隔熱性能的致密的海綿狀膨脹泡沫層,能更有效地保護可燃性基材。

我國對隧道結(jié)構(gòu)進行防火保護工作始于20世紀80年代中期,但限于當時的技術(shù)、經(jīng)濟狀況,除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外,其它隧道的結(jié)構(gòu)都沒有采取防火措施。真正根據(jù)有關(guān)隧道設計規(guī)范設計、建造隧道,還是近幾年的事,而隧道防火涂料的應用,則是從2001年前后開始的,當時一些企業(yè)將厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關(guān)于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱,產(chǎn)品參差不齊,給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難?,F(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的主要缺陷有以下幾點:折疊涂層太厚如按ISO834曲線升溫,耐火性能達到3h,一般涂料涂層厚度約需20~30mm ;由于涂層較厚,需要多次噴涂,施工困難。如按碳氫曲線升溫,隧道安徽巢湖防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊,可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂,不能滿足隧道的特殊防火要求。折疊粘結(jié)強度低隧道防火涂料的粘結(jié)強度一般為0.1MPa,車輛在隧道通行時,會產(chǎn)生強風和震動,不能滿足隧道的實際需要。折疊其他缺陷未注重涂層毒性研究,一旦發(fā)生火災,將影響火災的撲救和隧道的修復。耐水性較差,涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中,會積水、甚至脫落。


用于保護鋼結(jié)構(gòu)的安徽巢湖防火涂料必須有檢測機構(gòu)的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告,必須有防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證。鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時,產(chǎn)品質(zhì)量應符合有關(guān)標準的規(guī)定。并應附有涂料品種名稱、技術(shù)性能、制造批號、貯存期限和使用說明。防火涂料中的底層和面層涂料應相互配套,底層涂料不得銹蝕鋼材。在同一工程中,每使用100t薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應抽樣檢測一次粘結(jié)強度;每使用500t厚涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應抽樣檢測一次粘結(jié)強度和抗壓強度。



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防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災的*蔓延,用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。
施用于可燃性基材表面,用以改變材料表面燃燒特性,阻滯火災*蔓延;或施用于建筑構(gòu)件上,用以提高構(gòu)件的耐火極限的特種涂料,稱防火涂料。防火涂料就是通過將涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,減緩火焰蔓延傳播速度,或在一定時間內(nèi)能阻止燃燒,這一類涂料稱為防火涂料,或叫做阻燃涂料。
防火涂料的防火原理大致可歸納為以下五點:
⑴、防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
⑵、防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
⑶、防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
⑷、含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團,與**游離基化合,中斷連鎖反應,降低溫度。
⑸、膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。



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