<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 一天 |
| 供貨總量 | 52585 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 80 |
| 小起訂 | 1公斤 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 65錳 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河鋼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1510*4000 |
| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 激光 |
| 可售賣地 | 是 |
| 產(chǎn)品重量 | 理算 |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 3年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 機(jī)械 |
| 材質(zhì) | 耐磨鋼板nm500、錳13 |
| 鋼板規(guī)格 | 2200*8000 |
| 運(yùn)輸方式 | 物流專線 |
| 切割方式 | 激光、數(shù)控火焰 |
| 是否現(xiàn)貨 | 是 |
眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料有限公司(臺州分公司)地理位置交通非常方便占地面積2000平方米，長期提供優(yōu)質(zhì)的 700L汽車大梁板，是老牌的 700L汽車大梁板生產(chǎn)廠家，質(zhì)量保證，價格優(yōu)惠力度大！眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料有限公司(臺州分公司)真誠期待與您的合作！
輕量化是汽車工業(yè)的發(fā)展方向和市場需求。本文結(jié)合耐磨先進(jìn)材料,針對傳統(tǒng)Q345材質(zhì)為主的自卸車車廂進(jìn)行輕量化優(yōu)化設(shè)計研究。耐磨鋼板nm500本文首先根據(jù)等強(qiáng)度原則確定了高強(qiáng)度耐磨板的設(shè)計厚度;然后采用Hypermesh前處理軟件對車廂進(jìn)行有限元建模及邊界條件、載荷進(jìn)行輸入;耐磨鋼板錳13后使用采用Abaqus有限元軟件分別計算對比了Q345材質(zhì)車廂與BW450材質(zhì)車廂在相同加載條件下的強(qiáng)度和剛度。本文對工程樣車進(jìn)行跟蹤、測量。實(shí)踐表明,通過模擬仿真設(shè)計的車廂使用性能達(dá)到設(shè)計要求。
對一種含Nb中碳合金鋼進(jìn)行了兩階段控制軋制和隨后的水冷-過冷奧氏體低溫弛豫-空冷控制冷卻處理（TMCP）,之后加熱至900℃保溫30 min水淬,再對淬火態(tài)的實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行200400℃溫度區(qū)間、耐磨鋼板nm40 0min的回火處理（QT）,結(jié)合力學(xué)性能測試結(jié)果,利用OM,SEM,TEM和XRD對處于不同處理狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)鋼進(jìn)行顯組織表征,研究觀組織演變對力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明,TMCP狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)鋼綜合力學(xué)性能優(yōu)于QT態(tài),這得益于TMCP態(tài)保留了軋制細(xì)化的原始奧氏體組織,使耐磨鋼板nm450終組織細(xì)化,空冷馬氏體相變過程發(fā)生緩慢,利于過冷奧氏體的穩(wěn)定,從而獲得殘余奧氏體含量較高的室溫組織.耐磨鋼板錳13各狀態(tài)下實(shí)驗(yàn)鋼觀組織以板條馬氏體為主,同時包含少量相變孿晶.
本項(xiàng)目耐磨NM400鋼板采用的化學(xué)成分設(shè)計可以控制碳當(dāng)量CEV低于0.60%,焊接性較好;成分設(shè)計能保證在低合金成分和低碳當(dāng)量的條件下確保鋼的淬透性,不添加貴重的稀土金屬和貴重合金元素Ni、V,且其它貴重合金元素含量少,成本低;鋼板淬火保溫溫度選擇在鋼的兩相區(qū)Ac1～Ac3中的830℃-880℃保溫,屬亞溫淬火,比常規(guī)淬火加熱及保溫溫度（Ac3以上）低,奧氏體來不及長大,使晶粒得到細(xì)化、均勻,并且鋼板淬火后在室溫下獲得以馬廣西興安縣黑洞江地區(qū)大地構(gòu)造位于揚(yáng)子陸塊東南緣的桂北隆起越城嶺褶斷帶東側(cè)雪峰次級裂谷盆地之中，與我國重要的揚(yáng)子陸塊東南緣錳礦成礦帶、湘桂粵錳礦成礦帶相鄰，具備優(yōu)越的錳礦成礦地質(zhì)條件。筆者通過野外實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該地區(qū)南華系富祿組（Nhf）分布廣泛，潛在的錳資源量規(guī)模較大，對該區(qū)地表出露的南華系富祿組（Nhf）錳礦層進(jìn)行采樣分析28件，有9件達(dá)到邊界品位以上， 品位為27.77%，平均品位為15.76%，進(jìn)一步驗(yàn)證了該地區(qū)具備較好的錳礦成礦潛力。為了指導(dǎo)該地區(qū)進(jìn)一步開展錳礦勘查工作，本文從大地構(gòu)造背景、古沉積環(huán)境沉積相、調(diào)查區(qū)地質(zhì)特征、礦體特征、控礦因素等方面與貴州省南華系“大塘坡”式錳礦進(jìn)行了類比、分析，對該區(qū)錳成礦潛力進(jìn)行了論述，結(jié)合野外調(diào)查實(shí)際情況，預(yù)測該地區(qū)具備尋找中大型錳礦床的潛力。 45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM400開發(fā)成功核電用鋼Q345R和高強(qiáng)度耐磨鋼板NM360。Q345R主要用于核電項(xiàng)目發(fā)電機(jī)部件。高強(qiáng)度耐磨鋼板廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、工程機(jī)械等領(lǐng)域,其制造成品具有使用壽命更長、檢修時間更短、維修成本更低等優(yōu)點(diǎn),可滿足大型工程機(jī)械在惡劣環(huán)境下高耐磨、長壽命的使用需求。耐磨鋼板錳13
主要生產(chǎn)NM360-NM450,生產(chǎn)厚度規(guī)格為8-60mm,需要加入更多的貴重金屬、合金元素保性能,生產(chǎn)成本高,生產(chǎn)周期長,產(chǎn)品無競爭力,且HB500級別耐磨鋼和80mmNM400國內(nèi)較少開發(fā)。 本項(xiàng)目研究采用提Mn（Mn：0.80～1.30%）降鉻（Cr：0.45～0.70%）,適當(dāng)添加鈮（Nb 0.015～0.050%）的成分設(shè)計,來大幅度降低合金鉻鐵用量,Mn/C≥3,Mn/S≥80來改善鋼板的韌性,且提錳可以擴(kuò)大奧氏體溫度區(qū)間范圍,有利于后續(xù)施行亞溫淬火時獲得較多的鐵素體以便在不經(jīng)過回火后保證鋼板的韌性和耐磨性要求。65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N
