雙組份聚硫密封膠外觀為細(xì)膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏，雙組份聚硫密封膠以液態(tài)聚硫橡膠為主要基料，添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的雙組分密封膠，對(duì)金屬及混凝土等材質(zhì)具有良好的粘接性，可在連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，可以連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。雙組份聚硫密封膠膠適用于城市的休閑廣場(chǎng)地面變形縫、停車場(chǎng)、給排水、機(jī)場(chǎng)跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土結(jié)構(gòu)的變形縫密封。雙組份聚硫密封膠工方法如下：1、本雙組份聚硫密封膠可以用于被密封物體表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污、附著物、灰塵等雜物，保證被粘表面干燥、平整、以防止粘接不良。2、要填充背襯材料:按工程設(shè)計(jì)要求，向接縫內(nèi)填充背襯材料。3、涂刷底涂液:設(shè)計(jì)要求使用底涂液的工程，或長(zhǎng)期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封劑的配制:雙組份聚硫密封膠的使用要按說明書給定的配合比，將兩個(gè)組份混合均勻，即可使用，不論機(jī)混或是手工混合，都應(yīng)達(dá)到色澤均勻無色差。在混合時(shí)密封膠應(yīng)防止氣泡混入，涂膏時(shí)應(yīng)防止氣泡產(chǎn)生或混入、要壓實(shí)、填平密封處。

雙組份聚硫密封膠兩種密封膠顯著的特點(diǎn)是固化方式的不同，單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化，而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式是兩種密封膠兩種密封膠都用于土木建筑，交通運(yùn)輸，（高速公路，橋梁，飛機(jī)跑道，地下管道）的嵌縫密封，而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是，單組份密封膠可用于汽車擋風(fēng)玻璃的安裝。此外兩者還有著幾乎相同的產(chǎn)品特性:優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調(diào)節(jié)范圍較廣，機(jī)械強(qiáng)度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復(fù)原性，可適合動(dòng)態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價(jià)格低廉。“單組分”主要是相對(duì)“雙組分”而言的，有一種雙組分聚氨酯膠，在運(yùn)用的時(shí)分需要將A、B組分，按份額均勻地混合才干起到粘接密封的效果；而單組分則直接運(yùn)用，便利、簡(jiǎn)練，施工簡(jiǎn)潔?！皾窆袒笔侵?，單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反響而固化，與基材外表的活性基團(tuán)反響起到粘接效果。單組份聚氨酯密封膠操作方便，粘接性好，質(zhì)量可靠。

6、涂雙組份聚硫密封膠時(shí)，用灰刀將配制好的密封膠在接縫兩側(cè)先涂抹一層，然后再將雙組份聚硫密封膠嵌入縫道中間并達(dá)到規(guī)定厚度，對(duì)于狹窄的縫和特殊部位用灰刀難以施工時(shí)，可將拌好的雙組份聚硫密封膠裝入施工膠槍再打入施工部位內(nèi)。操作時(shí)應(yīng)盡量防止夾帶氣泡進(jìn)入密封膠中。對(duì)于不易粘接的材料部位要保證粘接效果，蕞好用專用的底涂料先涂刷一遍后再施密膠（底涂料另配）。應(yīng)防止氣泡混入，切記涂膠時(shí)，應(yīng)該壓實(shí)，填平密封處，防止氣泡混入。攪拌好的雙組份聚硫密封膠必須在2個(gè)小時(shí)內(nèi)使用完，因?yàn)?小時(shí)侯后膏狀膠體在化學(xué)成分的作用下就開始漫漫凝固了。(表干時(shí)間≤24小時(shí)，7天后方可灌水試驗(yàn)，28天性能全部達(dá)到。)7、施工結(jié)束后,把縫隙兩邊的防護(hù)膠帶取下即可，24小時(shí)內(nèi)應(yīng)避免水沖雨淋。8、施工質(zhì)量的檢查:密封膠施工完畢后應(yīng)對(duì)接縫進(jìn)行檢查，如有漏刮、不平、等應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)整齊。雙組份聚硫密封膠表干時(shí)間為24時(shí)，但7天后可達(dá)到80%強(qiáng)度，因此在雙組份聚硫密封膠未充分固化前，要注意保護(hù)，防止雨水侵入而降低性能，閉水試驗(yàn)一定要在施工7天后才能進(jìn)行。