以下是:吉林省遼源市無縫鋼管加工效果好的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
品牌
天津大無縫 衡陽 寶鋼 包鋼 冶鋼 江陰 煙寶
計重方式
過磅
質量等級
（受理質量異議）
配送服務
可以配送到廠
用途范圍
機械加工 化工管道 機械設備 熱能輸送 給水
范圍
無縫鋼管加工效果好供應范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。
	
  
 
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以下是:吉林遼源無縫鋼管加工效果好的圖文介紹 
吉林遼源華夏建工鋼鐵有限公司還擁有一支高素質、高技術、高水準的專業(yè)技術團隊，秉承“品質優(yōu)先，客戶至上”的經(jīng)營理念和“團結、開拓、務實、求精”的管理機制，憑借上乘的質量、優(yōu)良的服務和良好的信譽，和眾多企業(yè)達成良好的合作關系。不斷進取，努力做好 厚壁無縫鋼管產(chǎn)品。



	無縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。


	a． 工藝流程概述 熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。 冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。


	

b．無縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：


	 


	GB/T8162（結構用無縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。


	GB/T8163（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質（牌號）為20、Q345等。


	GB3087（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。


	GB5310（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。


	GB5312（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。


	GB1479（高壓化肥設備用無縫鋼管）。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。


	GB9948（石油裂化用無縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。


	GB18248（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。


	GB/T17396（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。


	GB3093（柴油機用高壓無縫鋼管）。主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。


	GB/T3639（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。


	GB/T3094（冷拔無縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優(yōu)質碳素結構鋼和低合金結構鋼。


	GB/T8713（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質為20、45鋼等。


	GB13296（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。


	GB/T14975（結構用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。


	GB/T14976（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。


	YB/T5035（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。




	到目前為止，僅僅是以ASTMA333Gr.8和Gr.11鋼管為代表的使用溫度低至-196℃的鐵素體型低溫無縫管成功實現(xiàn)了商業(yè)化，出于考慮，各國對鐵素體型低溫管的生產(chǎn)和使用制定了專門的標準，如EN10216-4和GB/T18984。從用途上看，低溫管主要有低溫管道和低溫熱交換器管，相比于國標和歐標只制定單一標準來說，日本和美國針對用途分別制定了不同的標準，如針對低溫管道的JISG3460和ASTMA333，以及針對低溫換熱器管的JISG3464和ASTMA334。國際上低溫無縫管的生產(chǎn)和驗收多采用美標，國內(nèi)設計也多參照美標，因而按美標生產(chǎn)低溫管是大勢所趨，這不僅有利于適合國內(nèi)采用美標設計需求，實現(xiàn)國產(chǎn)替代，更有利于產(chǎn)品直接出口走向國際市場。


	現(xiàn)實中，隨著石化大型成套裝置國產(chǎn)化水平的持續(xù)提高，尤其是成套裝置的陸續(xù)出口，均需國產(chǎn)化美標低溫管或國標低溫管納入美標的支撐，尤其迫切需要拓展國際低溫無縫管體系。我國鋼鐵裝備和技術水平的不斷提高也具備國產(chǎn)化美標低溫管的基礎，開展超標極限評估和非標適用性評價，不僅有利于證明國產(chǎn)化美標低溫無縫管的優(yōu)良品質，還可探索其極限使用溫度和擴展用途。



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