以下是:南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)優(yōu)選球鉸支座廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號(hào) 齊全 材料 Q345B 加工方式 機(jī)加工 顏色 灰色 范圍 優(yōu)選球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、南寧市、西鄉(xiāng)塘區(qū)、青秀區(qū)、江南區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、武鳴區(qū)、隆安縣、馬山縣、上林縣、賓陽(yáng)縣、橫縣等區(qū)域。 【橋興】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋良慶球鉸支座實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)、橫縣球鉸支座根據(jù)要求定制、隆安球鉸支座可定制有保障、江南球鉸支座行業(yè)優(yōu)選、邕寧球鉸支座為您提供一站式采購(gòu)服務(wù)、青秀球鉸支座精益求精等。優(yōu)選球鉸支座廠家,橋興工程技術(shù)(南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)分公司)為您提供優(yōu)選球鉸支座廠家的資訊,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣西壯族自治區(qū),南寧市,西鄉(xiāng)塘區(qū) 2017年12月14日,獲評(píng)中國(guó)工業(yè)百?gòu)?qiáng)區(qū)。2018年9月,《2018年中國(guó)百?gòu)?qiáng)區(qū)發(fā)展白皮書(shū)》在京發(fā)布,白皮書(shū)以高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,綜合評(píng)析了全國(guó)968個(gè)地級(jí)市市轄區(qū)發(fā)展情況,并以統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為依據(jù),量化評(píng)選出2018年中國(guó)百?gòu)?qiáng)區(qū),其中西鄉(xiāng)塘區(qū)位列第81名。 2018年11月,入選2018年工業(yè)百?gòu)?qiáng)區(qū)。
【全新視界!】?jī)?yōu)選球鉸支座廠家產(chǎn)品視頻,帶你領(lǐng)略產(chǎn)品新風(fēng)尚!以下是:優(yōu)選球鉸支座廠家的圖文介紹
雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開(kāi)發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過(guò)連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來(lái),高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng),
南寧西鄉(xiāng)塘橋興工程技術(shù)有限公司憑借雄厚的 球鉸支座技術(shù)實(shí)力,精湛的 球鉸支座工藝,過(guò)硬的 球鉸支座產(chǎn)品質(zhì)量,完善的服務(wù)體系,成為 球鉸支座行業(yè)中深受客戶歡迎和信賴的公司。堅(jiān)信重質(zhì)量,講信譽(yù),優(yōu)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,真誠(chéng)地與各界朋友攜手共進(jìn),創(chuàng)造美好未來(lái)!
雙向滑動(dòng)球鉸支座的分類:根據(jù)工程結(jié)構(gòu)和支座的使用性能,可分為三類型:?jiǎn)蜗蚧瑒?dòng)鉸支座DX雙向滑動(dòng)鉸支座SX固定鉸支座GD滑動(dòng)球鉸支座雙向滑動(dòng)球鉸支座的設(shè)計(jì)參數(shù)雙向滑動(dòng)球鉸支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別;雙向滑動(dòng)球鉸支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad;雙向滑動(dòng)球鉸支座抗豎向拉力為豎向承載力的20%或30%;雙向滑動(dòng)球鉸支座的抗水平力為豎向承載力的20%;支座包括固定支座和活動(dòng)支座兩大類?;顒?dòng)支座又區(qū)分為單向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座。一般來(lái)說(shuō),橋梁固定端選用固定支座,活動(dòng)端選用活動(dòng)支座。例如:簡(jiǎn)支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座,另一端設(shè)置活動(dòng)支座;連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座,其余墩臺(tái)上均應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座。但若橋面較寬,固定端的兩個(gè)支座間距較大,橫橋向伸縮值不容忽視時(shí),固定端不能使用固定支座,而是使用單向活動(dòng)支座,將其旋轉(zhuǎn)90度置于梁下,這樣既能保證縱橋向的固定作用,又能起到橫橋向的活動(dòng)作用。此外,為了減小墩臺(tái)的受力,對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋,宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺(tái)上;對(duì)于連續(xù)梁橋,為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端,宜將固定支座布置在靠中間的支點(diǎn)處。
近年來(lái),各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展,橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉(zhuǎn)矩小等優(yōu)勢(shì)而廣泛應(yīng)用于公路、鐵路及市政建設(shè)等領(lǐng)域。伴隨著新材料的開(kāi)發(fā)與利用,支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動(dòng)部件,發(fā)揮著承壓傳力的作用,其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能,尤其是高耐磨性和低摩擦系數(shù)表現(xiàn)突出。本世紀(jì),毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應(yīng)用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經(jīng)過(guò)改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點(diǎn),更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結(jié)構(gòu)等主要部件組成。滿足各項(xiàng)規(guī)定的球型支座,還可根據(jù)需要,在主體結(jié)構(gòu)上增加對(duì)應(yīng)裝置或部件,構(gòu)成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的調(diào)高支座。單向活動(dòng)支座宜在側(cè)向設(shè)置滑動(dòng)摩擦副。構(gòu)造特點(diǎn)1、減震萬(wàn)向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應(yīng)用,而且適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
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